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IMDG 42-24 vs 43-26:主要变化提前看

IMDG 42-24 · 更新于 2026-09-10 · 约 5 分钟读完

先把最重要的一句话放在最前面:

截至本文撰写时,43-26 的官方修正案尚未作为本站的权威数据源收录。 因此本文不逐条列举"43-26 改了什么"——任何在官方文本发布前给出的条款级变化清单, 本质上都是推测,而危险品申报不能建立在推测上。
本文能确定讲的是:版本节奏、42-24 现在有效到什么时候、以及你现在就该做的准备

一、IMDG 的版本节奏

《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)由 IMO 制定,采用两年一版的修订节奏, 新版通常在奇数年通过、次年开始强制实施。规则名称里的两个数字就是修正案编号-年份

这个节奏对货代的实际影响是:每两年就会有一批 UN 编号、特殊规定、包装导则发生变化。 去年能用的申报口径,明年可能就不成立了。

二、本站的数据基准

为了不产生歧义,明确说明本站的取数口径:

这意味着:在 43-26 正式强制、且本站完成数据升级之前, 本站给出的所有结论都应当按42-24 口径理解和使用。

三、42-24 里已经出现的新东西(这些是确定的)

与其猜 43-26,不如先确认 42-24 里已经落地的变化——不少从业者还没跟上。 从本站抽取的 42-24 特殊规定原文可以看到,钠离子电池相关条目已经写入规则:

换句话说,"电池类条目在快速扩张"这件事在 42-24 就已经发生。 做电池类货物的,现在就该确认自己的产品是否落在新条目里,而不是等到 43-26。

四、新版强制前,建议提前做四件事

  1. 建立自己的 UN 编号台账:把常出运的品名、对应 UN、包装类、SP 编号记下来。 版本切换时,只需要逐条核对台账,不用从头查。
  2. 盯住特殊规定的变化:UN 编号本身通常稳定,变的是特殊规定(SP)和包装导则。 这两个变了,包装和单证要求就跟着变。
  3. 和船司确认接受口径:版本切换期,不同船司切换节奏不一致, 有的按强制日切,有的提前或延后。提前问清楚,避免临发货才发现口径不同。
  4. 留出改单时间:新版刚强制的头几周,是退单和改单的高发期。 重要货尽量避开这个窗口,或者提前把资料备齐。

五、我们会怎么做

本站会在 43-26 官方文本可获取后,完成以下工作并向订阅用户推送:

建议:在页面底部留下邮箱订阅规则更新通知, 43-26 上线与 42-24 失效两个时间点都会收到提醒。 这是成本最低、也最不容易漏掉版本切换的方式。

本文涉及 43-26 的部分为基于修订节奏的预期说明, 具体生效时间与条款内容请以 IMO 官方发布为准。

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