IMDG42-24与43-26：实施时间与版本核对

截至 2026 年 10 月 22 日，本站规则查询仍以 IMDG 42-24 为基准。43-26 修正案已经通过，但本站尚未完成其条目级数据核对和升级。知道新版的通过情况，与能够使用新版数据查询，是两件不同的事。

先看已经确认的时间线

IMO 的现行版本说明确认：2024 年版、包含第 42-24 修正案的 IMDG Code，自 2026 年 1 月 1 日起强制实施。查询时应把版本与运输日期一起记录，而不能只写“按最新版”。

IMO 海上安全委员会第 111 届会议于 2026 年 5 月举行，已通过 43-26 修正案。2026 年 9 月的 CCC 12 官方会议摘要进一步确认决议编号为 MSC.587(111)，可自 2027 年 1 月 1 日自愿提前适用，预计于 2028 年 1 月 1 日生效。请以 IMO 官方发布为准，并结合主管机关的实施安排。

因此，2026 年不能仅因新版已经通过，就把本站的 42-24 查询结果改标为 43-26；提前适用阶段也应确认主管机关、航线和承运人的具体安排。法规强制实施后的最低要求，不能由承运人的商业接受政策降低。

版本号不等于商品出版时间

IMDG 通常按两年周期修订，但“通过”“出版”“自愿提前适用”“强制实施”不是同一个日期。42-24 和 43-26 中的数字对应修正案编号及年份，不能概括为“奇数年通过、次年强制”。涉及具体出运安排时，应直接核对正式时间线。

本站当前已有 42-24 的 UN 条目、特殊规定、包装、罐柜和隔离资料。部分中文显示名称另有核对修正，记录在数据来源与勘误。中文、英文或资料版本之间出现差异时，应核对同一条款、适用修正案及官方勘误，而不能把任意语言的单个字段视作无条件的最终结论。

已有的 42-24 变化，仍要正确使用

车辆，锂离子电池驱动的、车辆，锂金属电池驱动的和车辆，钠离子电池驱动的，分别对应 UN3556、UN3557、UN3558。UN3171、UN3536、UN3551、UN3552 也有各自适用边界，不能按“新能源”这一商品描述混用。这些是当前 42-24 需要核对的内容，不是本站新发布的 43-26 差异清单。

上海海事局发布的 42-24 实施公告还说明了车辆包装标记、P912 包装导则、UN3536 积载和动物或植物来源炭的要求。接相关货物时，应直接对照对应条目与特殊规定；不能把旧版单证当作当前规则已经认可的依据。

货代可以现在建立一份版本台账

1. 列出常出运的产品型号、当前 UN、完整名称、类别及包装组；同号多条目分行记录。
2. 记录适用的 SP、包装和罐柜导则、标签标记、EmS 及积载隔离条件，保存来源日期。
3. 新版本核对时逐项记录“旧值—新值—条款—影响”，不要只比较 UN 编号是否变化。
4. 把需要重新确认的分类报告、包装证书、作业安排和承运人要求列成清单，注明负责人和完成时间。

台账里可以增加“待核对”“已取得依据”“已完成单证更新”三个状态。这样即使产品多、出运批次多，也能知道哪项已完成、哪项还只是计划。

本站后续升级如何识别

在正式升级前，本站不会把尚未核对的新版要求混进当前查询结果。更新时应同时显示版本、修改记录和适用范围；对具体货物产生影响的差异，再链接到条目或专门说明。底部的规则更新订阅可用于接收网站更新消息，订阅本身不代表已完成新版培训或运输条件确认。

本页核对的是版本状态和准备方法，不提供尚未完成核对的 43-26 全量条目变化。使用查询结果时，请同时保留所选版本和核对日期。