围绕 IMDG 42-24 和危险品订舱、单证核对中的具体问题整理。 从规则出处查到操作步骤，具体货物的归类与承运条件仍需逐票核实。
UN3166 的 EmS 不是缺失：气体燃料对应 F-D、S-U，液体燃料对应 F-E、S-E。用一张对照表说明附注怎么读、资料缺什么、订舱前向厂家问什么。
包装组空白不等于漏填，也不能默认填 III。对照 UN3166、UN3480、UN1950 和 UN1263，区分规则未分配 PG、同号多条目和资料缺失，说明模板必填时如何处理。
按化学体系、交付形态和实际状态区分锂电池编号，核对包装导则、SP188、标签与单证。依据IMDG42-24，说明各路径的适用边界。
油漆出口最容易被问的三个问题：闪点怎么定包装类、UN1263 到底有没有副危险、P001 之后还要看什么。依据 IMDG 42-24 第 3 类相关条目与特殊规定 163、367。
出口危险货物包装使用鉴定结果单（危包证）的办理逻辑，以及它和船级社证、钢瓶证、SOC 罐证分别在什么场景下用、向谁申请。
同一个柜里装多个 UN 号，能不能一起走？用 IMDG 42-24 第 16b 栏 SG 代码和隔离组 SGG 讲清判定逻辑，并给出酸碱冲突的真实判定实例。
43-26已通过，本站查询仍为42-24。对照IMO官方时间线，区分通过、自愿提前适用、强制实施及本站数据升级。
按IMDG42-24逐项核对DG申请表，区分规则必需内容和承运人补充字段，处理无包装组、条件性副危险和LQ等情况。
气雾剂的类别不是看罐里装了什么推进剂，而是看内装物的易燃组分与燃烧热。本文按 SP63 的判定阶梯、SP190 的小容量豁免、SP277 的限量额度，讲清 UN1950 怎么归类与申报。
同样是「湿的、蓄存电的」蓄电池，UN2794 装酸液、UN2795 装碱性液、UN2800 是不溢出型。三者隔离代码完全不同，酸碱混装实测判定为「隔离」。附 SP238 非溢出判定与 SP401 钠离子电池新规。
核对UN1170和UN1987的不同包装组、UN3065的酒精含量条件及特殊规定，避免把酒精度当作所有醇类的统一分类方法。
按IMDG 42-24核对UN3077固体与UN3082液体：游离液体、技术名称、5 kg／5 L小包装条件和海洋污染物要求。附订舱前核对步骤。
氧化性固体带 SG38、SG49、SG60、SG61 四个隔离代码，分别指向铵化合物、氰化物、过氧化物、金属粉末。本文讲清隔离代码怎么读、与易燃液体实测判定结果，以及 SP900 的禁止运输清单。
车辆、设备、单独电池及向外供电的储能组件有不同适用条目。按42-24核对动力系统、安装状态与SP961条件，车辆电池品名使用“驱动的”。
限量不是「少装一点就不用申报」，而是 IMDG 第 3.4 章一整套替代要求：额度按一览表第 7a 栏，额度外的包装、标记、单证另有规定。本文用真实额度举例，并列出最容易翻车的四种误用。
第 1 类的配装组字母 A 到 S（无 I），决定了哪些爆炸品能装在一起。本文给出 42-24 的 32 格配装矩阵、六条脚注要点，以及 UN0333 到 UN0337 烟花五兄弟的条目差异。
退单很少是因为某一张单证单独出错，而是三张单证之间对不上。本文给出委托书 / MSDS / DGD 的逐字段对照清单，以及三个最容易对不上的字段。
从订舱前到装船，危险品出口要过哪些关卡、每关要备什么资料、最容易卡在哪一步。本文只讲流程顺序与卡点类型——涉及具体时限与主管机关要求的，一律以口岸现行规定为准。
被拒不等于不能走。本文按「船司不接 / 单证被退 / 归类存疑 / 进场被拦」四类场景，给出各自的定位路径与补救顺序，并说明哪些情况只能改货、改包装或换船。
对照常见气体条目，区分压缩、液化、冷冻液化及溶解状态，核对副危险、LQ、P200/P203和T50/T75，避免同类别照抄EmS。
连二亚硫酸钠（保险粉）、碳化钙（电石）、黄磷、偶氮二甲酰胺都属于第 4 类，但小类与包装要求完全不同。本文按 42-24 一览表逐条对照，讲清三个小类的判定与常见误报。
同一个化学品，控温与非控温是两个不同 UN 号，EmS 也跟着变。本文按 42-24 一览表讲清 UN3101–3120 与 UN3221–3240 的编号规律、控制温度与应急温度的出处。
核对第6.1类和农药条目的运输分类、SP61技术名称与包装要求，区分GHS分类和运输分类，以及P620与P621的适用范围。
纸箱上那串 4G/Y145/S/06/NL/VL823 不是流水号，而是这只能装什么、能装多少、什么时候造的。本文逐段拆解 UN 规格包装标记，并列出 5 个最常见的误读。
标志贴错的代价是整柜被拒。本文按 IMDG 42-24 第 5.2 章与各类标志目录，讲清什么时候贴一张、什么时候贴两张，以及海洋污染物、限量、方向箭头这些矩形标记的用法。
MSDS 第 14 项和 DGD 对不上，是危险品订舱被拒的高频原因。本文列出第 14 项的 7 个必核字段、4 类常见错误，以及与委托书、DGD 三方对账的顺序。
危险品走罐柜，先看一览表第 13 / 14 栏的 T 代码。本文按 42-24 讲清 T1–T22、T23、T50、T75 的适用分工，以及充灌度、熔点以上固体运输这两处最容易出问题的规定。
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